| 1 cuota de $1.009.999,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.009.999,00 |
| 2 cuotas de $504.999,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.009.999,00 |
| 3 cuotas de $416.860,25 | Total $1.250.580,76 | |
| 6 cuotas de $222.435,44 | Total $1.334.612,68 | |
| 9 cuotas de $161.005,06 | Total $1.449.045,57 | |
| 12 cuotas de $130.786,45 | Total $1.569.437,45 | |
| 24 cuotas de $89.212,37 | Total $2.141.096,88 |
| 3 cuotas de $422.112,25 | Total $1.266.336,75 | |
| 6 cuotas de $232.922,60 | Total $1.397.535,62 |
| 3 cuotas de $442.884,56 | Total $1.328.653,68 | |
| 6 cuotas de $248.830,08 | Total $1.492.980,52 | |
| 9 cuotas de $189.453,36 | Total $1.705.080,31 | |
| 12 cuotas de $157.341,01 | Total $1.888.092,13 |
| 18 cuotas de $101.488,06 | Total $1.826.785,19 |
Yokohama Geolandar M/T G003 LT 305 / 50 R20 121Q Dominá cualquier terreno con los neumáticos Yokohama Geolandar G003 M/T, diseñados para aventuras todoterreno extremas y desafiantes. Equipados con una banda de rodadura agresiva y profunda, los Geolandar G003 M/T ofrecen un agarre excepcional en barro, rocas y terrenos irregulares, asegurando una tracción robusta y confiable en las condiciones más difíciles. Características destacadas: Tracción agresiva en off-road: Su diseño de tacos profundos y hombros reforzados proporciona un agarre firme en barro, arena y roca, ideal para 4x4, pickups y aventureros que no conocen límites. Durabilidad extrema: Refuerzos en la carcasa y compuestos de alta resistencia lo hacen ideal para condiciones severas. Menos riesgo de cortes, pinchaduras y desgaste irregular, incluso en rutas complicadas. Evacuación rápida del barro: Su banda de rodadura está pensada para limpiar el terreno rápidamente, manteniendo la tracción constante. Rendimiento en asfalto: A pesar de su agresividad, el G003 mantiene un comportamiento estable en ruta, con buena frenada y menor nivel de ruido que otros M/T. El Yokohama Geolandar M/T G003 es la opción definitiva para quienes buscan performance sin compromisos fuera del camino. Pura fuerza, tracción y confiabilidad japonesa.
Ancho de la banda en milímetros (de flanco a flanco).
Altura del flanco como % del ancho. Más bajo = más deportivo.
R = radial. El número = diámetro de la llanta en pulgadas.
Código del peso máximo que soporta cada neumático.
Letra que indica la velocidad máxima homologada.